Die Anfänge der Wiener Lokalbahnen (WLB) reichen bis ins Jahr 1886 zurück, als die Dampfstraßenbahn zwischen Wien-Gaudenzdorf und dem Wiener Neudorf in Betrieb ging. Wie damals durchaus üblich, standen die Kapazitäten der kleinen Bahn nicht nur Fahrgästen sondern auch Gütern (in diesem Fall Ziegeln) zur Verfügung. Schritt für Schritt wurde die Linie verlängert und ausgebaut, so daß 1899 die Gesamtstrecke zwischen Wien und Baden durchgängig befahrbar war - deren Elektrifizierung erfolgte dann 1906/07. Heute befördert die Badner Bahn täglich über 35000 Fahrgäste, ferner betreibt die WLB auch eine Busflotte für den Wiener Umlandverkehr. Seit 2010 wickeln die Wiener Lokalbahnen auch Personenverkehr außerhalb der Stammstrecke ab.
187 324-9, die Reinhard Meißner am Abend des 20.01.2024 vor einem schweren Bauzug im Hamburger Hbf vor die Kameralinse lief, gehört dagegen der Tochtergesellschaft Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC), die ihren Firmenstandort im Hafen Wien hat.
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Mit dem Markenzeichen des Speditionsunternehmens Roland beschriftet wird Lokomotive 1216 955 für die Transporte besagter Firma zwischen Hamburg, Bremerhaven und Städten in Österreich eingesetzt, gehört aber in den Bestand der WLC. Der den Namen FloJo tragende Taurus (die Sprößlinge des Unternehmers heißen Florian und Johanna) war jedoch am 01.07.2024 mit einer anderen Fracht betraut, denn aus dem in Frankfurt eingefahrenen Zug quollen der Fotografin Alwine Häfele jede Menge Fußballfans aus Laibach entgegen, die dem EM-Spiel ihrer Mannschaft beiwohnen wollten ...
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Am 27.06.2019 legte 193 251-6 einene kurze Rast in Fulda ein. Sie hatte einen Güterzug am Haken und fuhr unübersehbar in Diensten der Wiener Lokalbahnen, gehört aber in den Bestand der European Locomotive Leasing Austria GmbH (ELOC), die Lokomotiven vom Typ Siemens Vectron an verschiedene Bahngesellschaften vermietet.
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