Echten Kurswagenbetrieb im Nahverkehr konnte einst erleben, wer von München an den Tegernsee reiste. Der Zug mit den blauen Wagen der Tegernseebahn wurde in Schaftlach getrennt, eine Hälfte fuhr dann weiter bis Tegernsee. Bereits 1883 verkehrten die ersten Züge ab Schaftlach zunächst bis Gmund. Doch 1998 ordnete das Land Bayern per Ausschreibung den Betrieb der Oberlandbahnen neu, und der Betrieb der TBG-Strecke fiel einem Tochterunternehmen der damaligen Deutschen Eisenbahn-Gesellschaft (DEG, später Veolia) zu, und zwar der Bayerischen Oberlandbahn (BOBY). Von da an war die TBG nur noch Infrastrukturinhaberin, und ihre Fahrzeuge wurden an Interessenten verkauft. Im Oktober 2025 wurde die Tegernseebahn-Betriebsgesellschaft schließlich an die DB-Netzsparte veräußert, um die Modernisierug der Oberlandbahnstrecken in eine Hand zu legen.
Somit gehört diese Szene längst der Vergangenheit an: Am 04.07.1996 hatte die der DB-V65 ähnliche Stangenlok vom Typ 650D als V65-12 in Tegernsee umgesetzt und wartete auf die Fuhre zurück. Inzwischen ist sie mit der offiziellen NVR-Nummer 265 303-8 Mitglied im Bayerischen Localbahn Verein e. V. (BLV) in Bayerisch Eisenstein.
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Bei dieser 600D, gesehen am 20.04.1981 in Moers, handelt es sich um V65-11, die zwischen 1955 und 1979 bei der TBG im Einsatz war. Zum Zeitpunkt der Aufnahme aus dem Archiv Ulrich Dieners diente sie jedoch allenfalls noch als Ersatzteilspenderin und wurde bald darauf zerlegt.
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