Die Import Transport Logistik Eisenbahngesellschaft mbH mit Sitz in Dresden ist speziell im Güterzugverkehr und Bauzugeinsatz tätig. Die Firma, die inzwischen unter dem Dach der Captrain Deutschland GmbH (CT) operiert, hatte sich vor einiger Zeit auch an den Ausschreibungen zur Dresdner Flughafen-S-Bahn beteiligt, um in den Personenzugverkehr einzusteigen. Weil die Würfel dann für elektrischen Betrieb fielen, landete die Betriebsführung doch bei DB Regio.
ITL-Lok 118 004 (Typ V180, ex-DR 228 124-4) war an einem trüben Herbsttag 2000 im Bahnhof Sebnitz ausgestellt, Anlaß der waren die Sebnitzer Modellbahntage. Die Lok hatte erst am Vortag ihre Zulassung bekommen, Klaus Gottschling konnte die aufgefrischte Lok mit seiner Kamera für die Nachwelt festhalten. Gut so, denn inzwischen fiel sie einem Brand zum Opfer und wurde verschrottet.
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Modellbahn
Nur von weitem erscheint 481 002-4 wie eine Schweizer Lokomotive, am 14.10.2009 wartet sie im oberen Gleisfeld des Osnabücker Hauptbahnhofes auf eine neue Fuhre.
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185 606-1 stand am 11.12.2024 auf den Gleisen des Bahnhofs Frankfurt-Höchst bereit, vermutlich um einen Chemiezug aus dem in Reichweite ansässigen Chemiewerk weiterzubefördern. Sie gehört aber zum Bestand der Alpha Trains. Hersteller
ITL-Lokomotive 106 9304 fand sich dagegen am 21.04.2001 im Mainzer Hauptbahnhof, der lange eine bei Umsteigern gefürchtete Baustelle war. Dieses Foto steuerte Andree Schote bei.
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Auch Captrain hat für den Betrieb der vielzitierten 'letzten Meile' bereits acht Lokomotiven der Bauart Vectron Dual-Mode im Bestand. Am 10.02.2024 stand eine davon, 248 031-7, auf den oberen Gleisen des Osnabrücker Hauptbahnhofs in Wartestellung, sie trägt am Rahmen das ITL-Kürzel hinter der NVR-Nummer.
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