Die 2018 im Schweizer Frauenfeld gegründete Bahngesellschaft European Loc Pool richtet sich an Bahnbetreiber und Logistikunternehmen in ganz Europa und bietet ihnen allumfassende Leasingpakete von kapitalintensiven Hybrid-Lokomotiven an. Diese werden den Kundenwünschen entsprechend geschnürt und können Instandhaltungs- und Versicherungsleistungen sowie eine individuelle Lok-Beklebung beinhalten. Nach Ende der anfänglichen Laufzeit kann der Kunde mit flexiblen Optionen über eine Weiterverwendung entscheiden.
159 353-4, eine Eurodual-Lokomotive, war am 30.04.2024 nahe Biebesheim/Rhein für die Leipziger Flex Bahndienstleistungen GmbH unterwegs und schickte sich an, Autotransportwagen vom Gelände einer Autoverladung zu rangieren, wobei sich das eingebaute Dieselaggregat auf dem stromlosen Anschlußgleis nützlich machen wird. Sie ist, was den elektrischen Teil angeht, in den Konfigurationen Deutschland/Österreich oder Norwegen/Schweden lieferbar.
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2019 323-5 dagegen ist eine Lokomotive vom Typ Euro9000, sie hat nicht nur den Hilfsdiesel an Bord, sondern unterstützt im elektrischen Betrieb auch die Stromsysteme Deutschlands, Österreichs, der Schweiz, Italiens, der Niederlande sowie Belgiens. Mit einer Leistung von bis zu neun Mw und einer Zugkraft von 500 kN ist sie die derzeit stärkste Lokomotive auf dem europäischen Markt und zieht schwere Güterzüge über steile Hänge, für die normalerweise zwei Lokomotiven erforderlich sind.
Am 22.02.2025 steht die nicht zu übersehende ELP-Lok ein Stück südlich des Darmstädter Hauptbahnhofs in Bereitschaft.
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Am 03.11.2025 gelang an selbiger Stelle dieses Bild von ELP-Lokomotive 159 259-1, die für die Logistik- und Transport- GmbH (LTE) fährt.
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ELP-Lok 159 266-6, die sich dem Fotografen Reinhard Meißner am Tag der Schiene (19.09.2025) in Hamburg zeigte, war zum Zeitpunkt der Aufnahme für die Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter (VPS) unterwegs.
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Am 24.11.2025 hatte für ein paar Tage eisiges Winterwetter Einzug gehalten. Reinhard Meißner gelang es, aus dem warmen Zug heraus die in Diensten der Schweer-Bau (SBAU) stehende ELP-Lok 159 263-3 kurz hinter Hamburg im Bild festzuhalten. Offenbar ist sie zum Zeitpunkt der Aufnahme an den Bauaktivitäten zwischen der Hansestadt und Berlin beteiligt.
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