Lokomotiven der 2017 gegründeten
SmartRail GmbH (ZUG) finden sich u.a.
vor Güter-, Nacht-, Auto- und sonstigen Reisezügen. Zum Zeitpunkt der Aufnahme bestand die Flotte
der Bahngesellschaft aus sieben eigenen Lokomotiven der Baureihe 111 und gemieteten Lokomotiven
der Baureihe 182, mit der schwere Güterzüge bis 1800 t gezogen werden. Im Reisezugverkehr ist man
bis 160 km/h unterwegs.
Am 08.01.2024 stand deren 111 213-5 nahe dem Bahnhof Frankfurt-Höchst bzw. dem gleichnamigen
Chemiewerk bereit, vermutlich um einen Güterzug aus dem Werk abzutransportieren. Lokomotiven
dieser Baureihe wurden ab 1974 als Nachfolgerinnen für die 110er gebaut und waren für D- und
IC-Züge konzipiert. Ob ihr das Ziehen von Güterzügen auf Dauer gut bekommt, wird die Zeit
weisen ...
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Insgesamt vier 111er kamen
Frithjof Wiedenbeck am 29.10.2025 vor

der Fassade des Opelwerks Rüsselsheim unters Handy-Objektiv, darunter die blau-beige 111 223-4,
dahinter die rot-beige 111 066-7, die blau-beige 111 226-7 sowie ...
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... am Ende die zum Zeitpunkt der Aufnahme noch in DB-Rot gehaltene 111 094-9.
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Als sich 111 017-0 am 21.08.2025 ebenfalls im Dunstkreis des Opelwerks Rüsselsheim zeigte,

trug auch sie noch die Aufmachung ihres (privaten) Vorbesitzers.
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