In einer ideale Lage befindet sich die Mindener Kreisbahn, liegt sie doch in einem für Privatbahnen ertragreichen Areal zwischen Häfen und Industriegebieten. Man fährt zum Teil mit aus eigenen Güterwagen gebildeten Ganzzügen und wickelt auch Werksverkehre ab.
Am 22.04.1999 hat MKB-Lok V4 ihr Tageswerk getan und ist auf das Betriebsgelände der Bahngesellschaft zurückgekehrt. Inzwischen fährt sie nach einer Kur bei Vossloh als 273 007-1 bei der EVB.
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Auf diesem Foto aus Ulrich Dieners Archiv sehen wir MKB-Lok 2, aufgenommen am 13.09.1981 in Minden. Die Maschine vom Typ 850D war bis 1999 in Diensten der Kreisbahn und landete letztlich in Italien.
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Als V160 014 im Jahre 1964 gebaut wurde, hätte sich wohl kaum jemand vorstellen können, daß sie nach einem Aufenthalt in der OnRail-'Lokklinik' im Jahre 1998 ein zweites Dasein als Lok V6 erlangen würde. Neuer Motor, neues Getriebe und die für eine Streckenlok ungewöhnlichen Rangierbühnen machen das Fahrzeug zu einem völlig neuen aber für kostenbewußte Privatbahngesellschaften erschwinglichen Zuwachs des Fuhrparks.
Der Dank der Betrachter gilt dem freundlichen MKB-Mitarbeiter, der für dieses Bild am 22.04.1999 eigens das Lokschuppentor öffnete. :-)
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Der Personenverkehr der MKB ist zumindest derzeit ausschließlich gummibereift. Das Foto mit den Personenwagen Bi 118 und 108, aufgenommen am 29.11.1959 im Mindener Kleinbahnhof, soll an die Zeiten, als die MKB noch schienengebundene Personenbeförderung im Programm hatte, erinnern (Foto Archiv Ulrich Diener).