Die Georgsmarienhütte Eisenbahn und Transport GmbH übernimmt den Rangierverkehr auf dem Gelände

der Georgsmarienhütte GmbH, dazu obliegt ihr der Übergabebetrieb auf der fast acht km langen
Strecke zwischen Hasbergen und dem Werk. Früher gab es auch eine Verbindung nach Oesede, damit
wäre auch ein Weitertransport über den 2004 wieder reaktivierten 'Haller Willem' zwischen
Osnabrück und Bielefeld möglich gewesen, doch die eigene Bahnstrecke blieb dafür erhalten. Die
meisten Streckenfahrten werden anscheinend nicht mit den fünf eigenen Deutz MG530C-Lokomotiven
2,5,6,7 und 8 erledigt, sondern DB- und Privatbahnloks bringen und holen die Fuhren für längere
Distanzen.
Am 19.09.2016 zeigt sich Lok 2 kurzzeitig außerhalb des Werksgeländes, als sie einen Zug aufs
Ziehgleis rangiert und ihn dann Wagen für Wagen über den Eselsrücken drückt. Ein Spektakel, das
man andernorts nicht mehr allzuoft erleben kann, da der Zug 'langgemacht' ist und sich bei jedem
Bremsen und Drücken lautstark verlängert oder verkürzt, fast wie eine Zieharmonika.
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