Im Gegensatz zur Ferrocaril de Sóller S.A. betreibt die Serveis Ferroviaris de Mallorca ihren Betrieb zwischen Palma und Sa Pobla mit recht modernen Triebwagen. Bereits im Jahre 1875 entstand diese Strecke als erste Mallorquinische Eisenbahnlinie, erst später wurde sie dann doppelgleisig ausgebaut. Dagegen wurden in den 60er-Jahren die später gebauten Linien Inca-Manacor-Artà und San Bordils-Pobla stillgelegt.
Heinz Ohlemüller fotografierte SFM-Dieseltriebwagen 61-09 im November 2000 bei der Einfahrt in den Bahnhof Palma.
1995, als Reinhard Meißner auf der Insel weilte, waren noch diese Triebwagen auf der Strecke anzutreffen. Dieses in Palma abgelichtete Exemplar mit der Nummer 2019 trägt davor das Kürzel FEVE ... der frühere Name der Bahngesellschaft?