Muras Trains

DIE MODELLEISENBAHNMANUFAKTUR

 

 

AKTUELLES


 

 

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Die legendäre
Baureihe 108 der kkStB / SB
beziehungsweise 275.0 der ČSD
in Spur 0 ist vollendet.

Das aufwändig konstruierte Messingmodell verfügt über
- ein Innentriebwerk mit Kropfachse
- der Antrieb erfolgt auf die hintere Kuppelachse (Munz-Antrieb mit einem 4 Watt starken Faulhabermotor)
- die Radsätze sind einzeln gefedert
- Federpuffer
- Rauchkammertüre zum Öffnen
- LED oder Glühbirnen Beleuchtung


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Folgende Varianten sind lieferbar:

kkStB
108.01 mit Tender 56.65 - Werklierzustand oder auch in Fotoanstrich
108.01 mit Tender 86.01 - Hzhs. Pilsen
108.06 mit Tender 86.07 -Hzhs. Wien II
108.09 mit Tender 156.54 - Hzhs. Budweis
108.15 mit Tender 86.15 - Hzhs. Rzeszow
108.22 mit Tender 86.12 Hzhs. Nusle (Das Vorbild wurde 1906 in Mailand ausgestellt und bekam einen "Grand Prix" für sein Design)

ČSD
275.010 mit Tender 516.034 - Hzhs. Prag Smichov
275.015 mit Tender 516.0252 - Hzhs Prag Masarykovo nadrazi
275.021 mit Tender 621.009 - Hzhs. Prag Nusle

Südbahn - SB 215
BBÖ 108

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Preis
3600,- € analog
3800,- € DigiSound (Zimo oder ESU)
Lieferzeit circa 3 Monate


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Das Vorbild ist wohl die eleganteste Vertreterin der altösterreichischen Dampflokomotiven. Die letzten Exemplare der Lok, die ab 1901 als Baureihe 108 für die kkStB gebaut wurden, waren bis 1949 bei den ČSD im Einsatz.




Es geht Schlag auf Schlag, unser Sortiment wächst weiter. Wir bieten endlich eine Dampflokomotive der ČSD/ČD Reihe 387.0. Das Vorbild wurde 1937 bei Skoda in Pilsen gebaut. Das Modell entstand aus Messingätz- und Feingussteilen und läuft auf dem angepassten Fahrwerk eines Grosserienhersteller. Antrieb auf zwei Tenderachsen mit Haftreifen und über Kardanwelle auf die Kuppelachsen der Lok. Metallräder mit RP25-Spurkranzprofil.
Beleuchtung Lok und Tender mit gelbweissen SMD LED.
Digital Schnitstelle, KKK zwischen Lok und Tender, hintere Schlitzkupplung mit KKK
Rauchkammer mit Inneneinrichtung

Wir bieten die Lokomotive in mehreren Varianten z.B.:

- Ep.II 387.018 + 923.006 schwarz, 2-Licht Spitzensignal, Fabriklieferzustand
- Ep.II 387.042 + 930.113 grün, rote Räder, rotbrauner Lok- und Tenderrahmen, 2-Licht Spitzensignal , Fabriklieferzustand
- Ep.III 387.026 + 935.0144 schwarz, rote Räder, 2-Licht Spitzensignal, Kylchapejektor
- Ep.III 387.042 + 930.113 schwarz, rote Räder, 2-Licht Spitzensignal
- Ep.IV 387.043 + 930.114 Museumslok grün, rote Räder, Tenderrahmen rot, Rauchkammertüre schwarz, 3-Licht Spitzensignal
- Ep.V 387.043 + 930.114 Museumslok grün, rote Räder, Tenderrahmen schwarz, Rauchkammertüre grün, 3-Licht Spitzensignal

Weitere Varianten auf Anfrage

Der Preis liegt bei 1800 Euro, Digitalausführung mit Sound (3-Zylinderlok, Zimo) 1950 Euro

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Wir bieten einen Halbgepäckwagen der ČSD/ČD, Typ BDmeer. Das Vorbild wurde 1986-87 in Bautzen gebaut. Die Wagen waren in Expresszügen anzutreffen. Das Modell verfügt über KKK, eine Inneneinrichtung, vorbildentsprechende Drehgestelle GP200, Trittstufen aus Messingguss sowie auf Wunsch und gegen Aufpreis über Schluss- und Innenbeleuchtung.

Ausverauft

Wir bieten den Wagen in zwei verschiedenen Varianten:
Ausverkauft, nur als Bausatz liefebar:

- ČSD BDmeer
- ČD BDbmseer

postmw   bmrsee














Wir bauen unser Wagensortiment weiter aus. Erstmals nehmen wir einen modernen Wagen in unser Programm auf. Es handelt sich um einen ČSD-Speisewagen mit Barabteil, Baujahr 1978. Diese Wagen waren nicht nur in ČSD/ČD-Express-Zügen zu sehen, sie liefen und laufen auch auf internationalen Strecken, zum Beispiel im EC Vindobona. Wir bieten den Wagen in vier verschiedenen Varianten:

- ČSD WRab - blau mit mehrsprachigen Anschriften
- ČSD WRRm - blau mit Piktogramen, ab cca Jahr 1984
- ČD WRm - rot/hellgrau ab Jahr 1995
- ČD WRm - rot/hellgrau ab Jahr 2006 - mit neuer UIC/TSI Nummer

Der Wagen verfügt über KKK, eine detailierte Inneneinrichtung, Trittstufen aus Messingguss, die Drehgestelle und Fenster stammen von Großserienherstellern.

Ausverkauft

Gegen Aufpreis bestücken wir die Wagen mit Fahrgästen und Innenbeleuchtung.


WRAB   WRR











WRm  












 

Wir ergänzen unser Wagensortiment um einen um modernen Liegewagen mit Speiseraum, von dem im Jahr 1984 20 Stück in Bautzen hergestellt wurden. Diese Wagen waren nicht nur in ČSD/ČD-Express-Zügen zu sehen, sie liefen und laufen auch auf internationalen Strecken. Wir bieten den Wagen in drei verschiedenen Varianten:

- ČSD BRcm - blau mit Piktogrammen
- ČD BRcm - rot/hellgrau
- ČD BRm - rot/hellgrau

Der Wagen verfügt über KKK, eine detailierte Inneneinrichtung, das Fahrwerk und Fenster stammen von Großserienherstellern.

Ausverkauft

Gegen Aufpreis bestücken wir die Wagen mit Fahrgästen und Innenbeleuchtung.

BRcm   BRcm











Bcm  


















Endlich ist er da: Wir haben unserer Wagensortiment in H0 ausgebaut und können Ihnen ab sofort verschiedene vierachsigen Personenwagen in kkStB-Bauart von Typ Gölsdorf (AB und Ca/Fotos 1 bis 3 - der Typ ABa ist derzeit leider nicht lieferbar) und vom Typ Ringhoffer (ABa und BCa/Foto 4 und 5) liefern:





kkstb-Wagen Vorbild


CSD-Wagen 1



CSD-Wagen 2


Typ Ringhoffer CSD



Typ Ringhoffer kkStB



Die Modelle sind selbstverständlich mit Kurzkupplung und Metallradsätzen ausgerüstet. Vom Typ Gölsdorf sind drei verschiedene Varianten lieferbar: kkStB, BBÖ und ČSD. Vom Typ Ringhoffer (kleine Fenster) zwei Varainten: kkStB und ČSD. Außerdem kann unter verschiedenen Inventar- beziehungsweise Betriebsnummer gewählt werden. Die jeweiligen Brems- und Beleuchtungsanlagen orientieren sich ebenfalls bis ins Detail an der gewählten Vorbildausführung. Ausverkauft


 

Wir ergänzen unseren klassischen kkStB-, BBÖ- und ČSD-Wagenpark: Ab sofort können wir einen Postwagen in kkStB-Bauart liefern. Es gibt ihn als kkStB-, BBÖ- und ČSD-Variante. Mit Bremserhaus oder - bühne - ganz nach Wunsch. Die Drehgestelle stammen von einem Großserienhersteller, Puffer, Leitern, Laternenhalter und Stufen sind aus Messing. Ausverkauft

kkstb-Postwagen





 

     
     

   

Letzte Änderung am 15. Dezember 2022