Dampf in Portugal (Teil 1, Ostern 1971)

00:00

Bei Freixo Numão (Douro-Strecke). Erster Zug mit Henschel Lok der Reihe 281-286 (Baujahr 1910) Abfahrt 09:20 Uhr von Porto Sao bento nach Barca d´Alva (zwischen Pocinho und Barca d`Alva)

01:58

Rangierarbeiten im Bahnhof Pocinho

02:27

Meterspurige Schmalspurstrecke "Linha do Sabor" von Pocinho nach Duas Igrejas (Miranda do Douro), hier zwischen Carviçais und Freixo de Espada à Cinta

04:24

Meterspurige Schmalspurstrecke "Linha do Tua" (Tua - Mirandela - Braganca) kurz vor Tua mit dem "Viaduto das Presas"

05:15

Ein- und Ausfahrt Bahnhof Tua

07:26

"Linha do Tua" in Riba Tua

07:44

"Linha do Tua" bei Abreiro

08:54

"Linha do Tua" Bahnhof Mirandela; Ausfahrt E113

09:35

"Linha do Tua" Romeu-Viadukt

10:25

"Linha do Tua" bei Vilarinho

11:49

"Linha do Tua" Rangieren eines Personenwagens mit Muskelkraft

11:55

"Linha do Tua" bei Abreiro

14:11

"Linha do Douro" zwischen Régua und Pinhão/p>

15:32

Schmalspurlok E1 (heute Denkmal in Régua) beim Rangieren

16:12

"Linha do Douro" zwischen Régua und Pinhão

18:32

"Linha do Douro" in Pinhão

19:23

"Linha do Douro" zwischen Pocinho und Régua

20:45

E161 (1000 mm) zwischen Guimaraes und Porto Senhora de Hora

21:16

Bahnhof Trofa

21:32

Zwischen Trofa und Lousado

23:58

Berufsverkehr auf der Schmalspurbahn rund um Trofa

24:50

"Linha da Póvoa" (Meterspur) zwischen Vila Nova de Famalicão und Póvoa de Varzim

26:23

"Linha da Póvoa", Einfahrt in Póvoa de Varzim

26:59

"Linha da Póvoa", Bahnhof Senhora da Hora

28:00

vermutlich "Linha de Guimarães"